2,2-Tonnen-Bagger

Die 2,2-Tonnen-Klasse HT22 ist der praktische Mittelweg bei Minibaggern – schwer genug für echte Erdarbeiten, leicht genug für den Transport auf einem Anhänger ohne Genehmigungen. Dieser 2,2-Tonnen-Minibagger basiert auf einem Vierpfosten-Canopy, das gegen eine vollwertige Kabine ausgetauscht werden kann, einem teleskopierbaren Fahrgestell, das sich für enge Durchfahrten auf 990 mm verengt, und einem Steuerungssystem, das für Bediener entwickelt wurde, die ganze Tage im Sitz verbringen. Es ist keine Maschine, die Datenblattzahlen hinterherjagt; es ist eine Maschine, die die echten Probleme von Zugang, Komfort und Vielseitigkeit auf kleinen Baustellen löst.

Unter der Haube liefert ein Kubota-Dieselmotor zuverlässige Leistung mit der Kaltstart-Zuverlässigkeit und Teileverfügbarkeit, die Auftragnehmer von der Marke erwarten. Das Hydrauliksystem verwendet vollständige Pilotsteuerung – beide Joysticks sind pilotbetätigt und ermöglichen eine präzise, kraftarme Steuerung von Ausleger, Arm, Löffel und Schwenkfunktionen. Eine Sicherheitsverriegelung stellt sicher, dass sich die Maschine nicht bewegen kann, bis sie nach dem Start bewusst freigegeben wird, wodurch sowohl der Bediener als auch Umstehende geschützt werden.

Bedienerkomfort ist integriert, nicht nachgerüstet. Ein hoher Sitz mit Rückenlehnenverstellung, ein verbessertes Bedienlayout und ein Betriebsstundenzähler mit klarer digitaler Anzeige reduzieren die Ermüdung über lange Schichten. Die invertierte Armstruktur verwendet einen einteiligen gegossenen Ausleger-Umlenkkopf – stärker und sauberer als Schweißverbindungen – und das Vierpfosten-Canopy-Design ermöglicht die Umrüstung vom Canopy zur Kabine ohne strukturelle Änderungen. Wenn Sie die Maschine an die Aufgabe anpassen möchten, durchsuchen Sie unsere Minibagger-Kollektion für die vollständige Auswahl an Größen und Konfigurationen.

Mini-Bagger 2,2 Tonnen mit Vierpfosten-Dach & Teleskopfahrgestell HT22 Produkteigenschaften

1. Vierpfosten-Dach – Dach und Kabine austauschbar

Das Vierpfosten-Dach ist kein kosmetisches Extra – es ist ein struktureller Rahmen, der dieselben Befestigungspunkte wie eine vollwertige Kabine unterstützt. Das bedeutet, dass Sie mit dem offenen Dach für warme Klimazonen beginnen und später auf eine geschlossene Kabine aufrüsten können, ohne die obere Struktur zu schneiden, zu schweißen oder neu zu konstruieren. Für Vermietungsflotten und Betreiber in mehreren Klimazonen ist dies ein zukunftssicheres Merkmal, das die meisten Wettbewerber nicht bieten.

2. Teleskopfahrgestell 990–1300 mm

Das Fahrwerk lässt sich hydraulisch von 990 mm auf 1300 mm ausfahren und verleiht der Maschine zwei Persönlichkeiten: schmal genug für Innenabbruch und Gartenzugang, breit genug für stabiles Graben und Planieren bei voller Reichweite. Die Einstellung erfolgt vom Fahrerstand aus – kein manuelles Verstiften, keine Schraubenschlüssel, keine Ausfallzeiten.

3. Invertierter Arm mit einteiligem Gussauslegerkopf

Der Ausleger verwendet eine invertierte Struktur mit einem einteilig gegossenen Ablenkkopf – keine Schweißnähte an der kritischen Spannungsstelle. Das Ergebnis ist ein saubereres Erscheinungsbild, eine höhere Ermüdungsfestigkeit und eine längere Lebensdauer als bei herkömmlichen geschweißten Auslegerkonstruktionen. Dies ist ein Detail, das Sie bei den meisten Einstiegsmaschinen nicht finden.

4. Volle Pilotsteuerung

Beide Pilothebel sind hydraulisch über hydraulisch und ermöglichen eine sanfte, proportionale Steuerung aller Funktionen: Ausleger heben, Arm einziehen, Löffel drehen, Schwenken, Planierschild und Fahren. Der Kraftaufwand ist gering genug für den ganztägigen Betrieb, und die Präzision ist hoch genug für empfindliche Arbeiten neben fertigen Oberflächen. Eine Sicherheitsverriegelung verhindert versehentliche Bewegungen nach dem Motorstart.

5. Stahlraupen mit Gummiaustauschbarkeit

Stahlketten sind serienmäßig für Langlebigkeit und Traktion in unwegsamem Gelände erhältlich. Wenn die Arbeit auf Asphalt, Rasen oder fertige Böden verlagert wird, können die Ketten gegen Gummi ausgetauscht werden – das verlängert die Lebensdauer der Oberfläche und reduziert Bodenstörungen. Die Austauschbarkeit ist in das Fahrwerkdesign integriert, nicht als Aftermarket-Adapter.

6. Zweigang-Fahrantrieb + hohe Rückenlehne

Der Fahrmotor bietet zwei Geschwindigkeitsbereiche für effizientes Positionieren auf der Baustelle und kontrolliertes langsames Kriechen. In der Kabine sorgt ein hoher Sitz mit verstellbarer Rückenlehne und verbesserter Ergonomie der Steuerung dafür, dass der Bediener über lange Schichten hinweg produktiv bleibt. Eine LED-Arbeitsleuchte und ein digitaler Stundenzähler runden die Serienausstattung ab.

Bedienungsanleitung für den Hightop HT22 Mini-Bagger

Spezifikationen des Mini-Baggers 2,2 Tonnen mit Vierpfosten-Dach und Teleskopfahrwerk HT22

ParameterWert
ModellHT22
MotorKubota-Diesel
Fahrwerkbreite990 – 1300 mm (teleskopierbar)
KettenartStahl (austauschbar mit Gummi)
SteuerungssystemVollständige Pilotsteuerung
AuslegerstrukturUmgekehrter Arm, einteiliger Gusskopf
AuslegerschwenkLinks-/Rechtsauslenkung
Schuppen/KabineVierpfostenschuppen, mit Kabine austauschbar
SitzHochlehner mit Rückenlehnenverstellung
FahrtZweigang
BeleuchtungLED-Arbeitsleuchte
DisplayDigitaler Betriebsstundenzähler
SicherheitMotorstart-Sicherheitssperre

Mini-Bagger 2,2 Tonnen mit Vierpfosten-Schutzdach & Teleskopfahrwerk HT22 Spezifikationen -hightop group.webp

Mini-Bagger 2,2 Tonnen mit Vierpfosten-Schutzdach & Teleskopfahrwerk HT22 Produktbilder

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Minibagger 2,2 Tonnen mit Vierpfosten-Dach und Teleskopfahrwerk HT22 Anwendungen

Tiefbau—  Aushub von Fundamenten, Graben- und Planierarbeiten auf Baustellen mit begrenztem Platzangebot und Zugang durch Standardtore. Das Teleskopfahrwerk und der Schwenkausleger bewältigen Ecken und Hindernisse, die für stationäre Maschinen unzugänglich sind.

Innenabbruch—  Zugang durch Standardtüren bei einer Fahrwerksbreite von 990 mm, minimale Bodenbeschädigung durch die Gummiraupenoption und präzise Pilotsteuerung für selektiven Abbruch neben bestehenden Bauwerken.

Landwirtschaftlicher Obstbau — Schmal genug für die Arbeit zwischen Baumreihen, stark genug für Entwässerungsgräben und Fundamentplatten. Das Vierpfosten-Dach bietet freie Sicht für Arbeiten im Kronenbereich, und der Ruf des Kubota-Motors bewährt sich in abgelegenen ländlichen Einsatzumgebungen.

Hochbau — Versorgungsleitungen, Kabel- und Rohrverlegung, Verfüll- und Verdichtungsarbeiten. Die schnellkupplungsfähige Bauweise ermöglicht schnelle Löffelwechsel für unterschiedliche Bodenverhältnisse und Bauphasen.

Vermietungsflotten — Eine vielseitige, wartungsfreundliche Maschine mit breitem Anbaugerätekompatibilität und bedienerfreundlicher Steuerung. Die Aufrüstmöglichkeit vom Dach zur Kabine erhöht die Vermietungsattraktivität in verschiedenen Klimazonen und Jahreszeiten.

Hightop Group Service & Support

Jede Hightop-Maschine wird mit vollständigem After-Sales-Support geliefert, damit Ihr 2,2-Tonnen-Mini-Bagger stets mit Spitzenleistung läuft.

1. Logistik & Lieferung

Rostgeschützte Exportverpackung (Holzkiste oder Stahlrahmen), FCL/LCL-Verladung mit vollständigen Versanddokumenten und flexible FOB/CIF/DDP-Bedingungen. Standardlieferzeit: 15–30 Tage.

2. Ersatzteile & Garantie

Jede Einheit enthält ein Ersatzteil-Kit für den ersten Service, und regelmäßige Ersatzteile (Filter, Dichtungen, Laufwerkskomponenten) werden auf Lager gehalten, um eine schnelle Lieferung zu gewährleisten. Eine Standardgarantie mit einem klaren Reklamationsprozess schützt Ihre Investition.

3. Support & Compliance

Erhalten Sie englische Handbücher, WhatsApp-Support und video-basierte Fernanleitung, wann immer Sie Hilfe benötigen. Die Maschinen erfüllen die CE/EPA-Konformität, mit optionaler Anpassung — Kabine, Schnellkuppler, Anbaugeräte und Flottenlackierung.

Häufige Probleme mit 2,2-Tonnen-Kleinbaggern

F: Was unterscheidet das Vierpfosten-Dach von einem Standard-Verdeck?

A: Das Vierpfosten-Dach ist ein struktureller Rahmen, der die Befestigungspunkte mit einer vollständigen Kabine teilt. Sie können später vom Dach zur Kabine aufrüsten, ohne schneiden oder schweißen zu müssen – eine Flexibilität, die die meisten Maschinen nicht bieten.

F: Wie schmal kann das Teleskopfahrgestell werden?

A: Es fährt auf 990 mm ein – schmal genug für Standardtüren und Gartentore. Bei voller Ausdehnung (1300 mm) bietet es die Stabilität, die für das Graben bei maximaler Reichweite erforderlich ist.

F: Ist der Kubota-Motor ein bestimmtes Modell?

A: Der HT22 wird von einem Kubota-Dieselmotor angetrieben. Für genaue Modellnummern, Leistungsdaten und Emissionszertifizierungen für Ihren Markt kontaktieren Sie unser Team mit Ihren lokalen Anforderungen.

F: Kann ich an dieser Maschine Gummiketten verwenden?

A: Ja – das Stahlkettenfahrwerk ist für den direkten Austausch mit Gummiketten ausgelegt. Es sind keine Nachrüstadapter erforderlich.

F: Welche Anbaugeräte sind verfügbar?

A: Der HT22 unterstützt eine vollständige Palette über hydraulische Schnellwechsler: Erdbohrer, Kipplöffel, Schmallöffel, Greifer, Abbauhämmer, Reißzähne und Rechen. Kontaktieren Sie uns für Anbaugerätekompatibilität und Preise.

F: Kann die Maschine für meinen Markt angepasst werden?

A: Ja – die Hightop Group unterstützt Kabinenverkleidungen, Zertifizierungspakete (CE/EPA) und Branding-Optionen. Senden Sie uns die Compliance-Anforderungen Ihres Marktes, und wir passen die Maschine vor dem Versand an.

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